Rss Feed


Posts Tagged ‘udrzba’

  1. Jak vyčistit pračku?

    10. October, 2010 by pupajz

    Za vynález automatické pračky by měla být udělena Nobelova cena.Nedokážu si představit,že bych jako chlap stál nad valchou a drhnul si klouby na rukou.Bohužel jako každý stroj potřebuje i pračka údržbu,tu necháme servisu a  budeme se věnovat čištění pračky.Začneme pěkně od shora.

    Čištění nádobek na prášek a aviváž

    V nádobkách po vyprání zůstávají zbytky prášků a aviváží a tvoří se i vodní kámen.Nádobky vyjměte a umyjte v jarové vodě,po vysušení vraťte zpět.

    Čištění těsnící gumy okolo dvířek

    V gumě se usazují nečistoty jako zbytky aviváží,vlasy atd.Doporučuji po každém praní z gumy vytahat nečistoty a hadrem ji vytřít do sucha.Je dobré jednou za čas gumu vytřít Savem a tím zničit veškeré bakterie a zápach.

    Čištění bubnu a topného tělesa

    Toto jsou nejdůležitější a nejnamáhavější část pračky.Vzhledem k tomu,že se nedostaneme dovnitř bubnu musíme použít přípravky rozpustné ve vodě.Velice se mi osvědčil přípravek co se používá na odstraňování vodního kamene v rychlovarných konvicích.Prášek nasypeme do bubnu dáme program vyvářka a necháme dojet do konce.Pračku to vyčistí od kamene a pozabíjí to veškeré bakterie.Stejnou službu vám prokáže i kyselina citronová nebo přípravek Žabka.Stačí nasypat půl sáčku a provést to stejné jako s odstraňovačem kamene.

    Na odstranění zápachu stačí jednou za čas,nebo podle zápachu použít obyčejný ocet a pračku zapnout na nějaký krátký program.Ocet veškerý zápach odstraní.

    Čištění filtru

    Filtr čistíme podle návodu,má se to provádět minimálně 3x do roka,ale pokud je vaše pračka vytížená,čistěte filtr každý měsíc.Není to nic složitého a čerpadlu se uleví.


  2. Jak vyměnit autobaterii?

    6. October, 2010 by pupajz

    Před výměnou se informujte v servisu,zda odpojení baterie nezpůsobí nějaké problémy,řídící jednotka(nouzový režim),paměti,nastavené hodnoty atd.U nových vozů,je již toto podchyceno,problém by mohl nastat u starších vozů.

    Postup:

    -chraňte si oči a pokožku

    -vypněte motor a veškeré elektricky napájené přístroje

    -eliminujte možnost zkratu

    Při výměně vždy jako první odpojujeme kostru,tj.černý kabel a potom plus tj.červený kabel.

    Zpětná montáž nové baterie do vozu:

    -očistěte místo na uložení baterie

    -baterii pořádně upevněte,pozor nepoužívete extra velkou sílu,může dojít k poškození obalu baterie

    -svorky a póly musí být čisté,není vhodné oxidované usazeniny oškrabovat šroubovákem atd.Kontaktní plochy musí být neporušeny!

    -zapojte kabel plus +(většinou červený)

    -zapojte kabel – (většinou černý)

    -svorky pořádně utáhněte

    -kontakty i se svorkami namažte tukem na mazání kontaktů,zabráníte nebo alespoň oddálíte oxidaci kontaktů

    Pozor:

    Existuje pár vyjímek kdy se kabely zapojují naopak.Tzn.plusový je kostra.Proto důrazně doporučuji prostudovat dokumentaci k vozu,protože přepólování může mít nedozírné následky!