Rss Feed


Posts Tagged ‘baterie’

  1. Jak správně nabíjet baterii v autě?

    25. October, 2010 by pupajz

    Blíží se zima a s ní i problémy s autobaterií.Tady je návod jak udržovat autobaterii v dobrém stavu.

    Dobíjení v autě

    Všechna auta jsou vybavena alternátorem s regulátorem na dobíjení baterií.Pokud všechno funguje jak má,tak je na pólech baterie při nastartovaném motoru napětí mezi 13,6 až 14,4 V.Dobíjecí napětí by nemělo tuto mezní hodnotu překročit,jinak totiž dochází k takzvanému přebíjení a rychleji se nám vypařuje elektrolyt.Pokud jezdíme s autem málo,nebo jen na krátké trasy třeba jen do kostela a hyper-giga-mega marketů,auto vydanou energii na startování a svícení nestačí do akumulátoru vrátit.Proto je velmi dobré minimálně před zimou akumulátor pořádně dobít.

    Dobíjení nabíječkou autobaterií

    Pokud budeme akumulátor nabíjet,nemusíme baterii odpojovat nebo demontovat z vozidla.Stačí jen správně nasadit kabely od nabíječky.Toto je velmi důležité,kabely se připojují VŽDY plus na plus a mínus na mínus.Obecně platí,že nabíjecí proud má být 10% z kapacity baterie.Příklad:pokud máte baterii o kapacitě 55 Ah dobíjecí proud by měl být maximálně 5,5 A.Před nabíjením zkontrolujte hladinu elektrolytu.Při nabíjení nechte zátky odstraněné.K doplňování používejte výhradně destilovanou vodu.

    Jak poznám plně nabitou autobaterii

    Nabitou autobaterii poznáme podle napětí průchozího nabíjecí proudu,ten má být v rozmezí 15,3 až 16,5 V.Pokud máme měřič hustoty elektrolytu tak hodnota pro plně nabitou autobaterii má hodnotu 1,28 g / cm³.Další vodítko je to,že všechny články autobaterie silně plynují(bublají).

    Jak poznám plně nabitou bezúdržbovou autobaterii

    Tady je to velmi snadné,na autobaterii je indikátor stavu baterie.Je to průhledné kolečko mezi kontakty.Barva kolečka oznamuje stav autobaterie.Většinou barvy znamenají toto:

    *zelená -bezvadný stav, nabitá

    *červená – baterii nutno dobít

    *černá  nebo bílá- autobaterie je po životnosti,nebo poškozená

    POZOR:málo nabitá baterie nejenže nenastartuje auto,ale může i zamrznout a roztrhnout se!


  2. Jak zoptimilizovat iPhone baterii na větší výdrž?

    10. October, 2010 by ubuntuchosen

    Upravte si nastaveni jasu

    Nejlepší nastavení jasu je někde před polovinou. iPhone si sám upravuje jas podle toho, kde se právě nacházíte, a večer opravdu nebudete potřebovat jas na plno – to ocení nejenom baterie iPhonu ale i vaše oči. Nastavení jasu můžete upravit v Nastavení – Jas

    Vypnete si bluetooth

    Bluetooth si zapínejte vždy jen když ho potřebujete – “žere” hodně baterky. Nastavení bluetoothu najdete v Nastavení – Obecné – Bluetooth

    Vypnete WiFi

    Když je WiFi zapnutá, po určitých intervalech hledá sítě, ke kterým se může připojit. A to docela dost žere baterku. :-) Zapínejte tedy wifi pouze když ji potřebujete.

    Vypnete polohove aplikace

    Pokud jdete např. spát, vypněte si polohové aplikace – ty se snaží zjistit vaši polohu např pro google maps atd.. Vypnout jej můžete v Nastavení – Obecné – Polohové služby

    Nastavte automaticke zamykani

    Nastavte si v iPhonu automatické zamykání – nejlepší by však bylo, kdyby jste si jej zamykali sami, pokaždé, když jej nepotřebujete, nebo jen když třeba posloucháte hudbu. Automatické zamykání si můžete nastavit v Nastavení – Obecné – Uzamčení


  3. Jak vyměnit autobaterii?

    6. October, 2010 by pupajz

    Před výměnou se informujte v servisu,zda odpojení baterie nezpůsobí nějaké problémy,řídící jednotka(nouzový režim),paměti,nastavené hodnoty atd.U nových vozů,je již toto podchyceno,problém by mohl nastat u starších vozů.

    Postup:

    -chraňte si oči a pokožku

    -vypněte motor a veškeré elektricky napájené přístroje

    -eliminujte možnost zkratu

    Při výměně vždy jako první odpojujeme kostru,tj.černý kabel a potom plus tj.červený kabel.

    Zpětná montáž nové baterie do vozu:

    -očistěte místo na uložení baterie

    -baterii pořádně upevněte,pozor nepoužívete extra velkou sílu,může dojít k poškození obalu baterie

    -svorky a póly musí být čisté,není vhodné oxidované usazeniny oškrabovat šroubovákem atd.Kontaktní plochy musí být neporušeny!

    -zapojte kabel plus +(většinou červený)

    -zapojte kabel – (většinou černý)

    -svorky pořádně utáhněte

    -kontakty i se svorkami namažte tukem na mazání kontaktů,zabráníte nebo alespoň oddálíte oxidaci kontaktů

    Pozor:

    Existuje pár vyjímek kdy se kabely zapojují naopak.Tzn.plusový je kostra.Proto důrazně doporučuji prostudovat dokumentaci k vozu,protože přepólování může mít nedozírné následky!