Rss Feed


Posts Tagged ‘pneumatiky’

  1. Jak vyměnit kolo u automobilu?

    19. October, 2010 by pupajz

    Výměna defektu u auta není nic složitého.Chce to jen zachovávat pár kroků.Tady jsou.

    Krok prvni

    Pokud se vám defekt stane na silnici,zajeďte ke krajnici i když z důvodů bezpečnosti je dobré s rozblikaným autem opatrně a pomalu dojet někde kde se dá odstavit auto,bez nebezpečí že do vás někdo narazí.Hrozí sice poškození disku,ale případný náraz by byl horší.Pokud to už nejde nasaďte si reflexní vestu a dejte do patřičné vzdálenosti výstražný trojúhelník.

    Krok druhy

    Auto pořádně zabrzděte ruční brzdou a zařaďte rychlost.Neuškodí také zajistit nezvedanou stranu auta klíny pod kola.Nasaďte zvedák na místo které je k tomu určené od výrobce.(toto je dobré si nastudovat už při koupi auta).Ještě před zvednutím je dobré povolit šrouby na vyměňovaném kole,každý alespoň o jednu otáčku klíče.Potom auto zvedněte tak, aby kola byli asi 5 centimetrů na silnicí.Povolte a odšroubujte šrouby z kola.Sundejte kolo.

    Krok treti

    Nasaďte rezervní kolo.Kolo přichyťte jednou nejlépe vrchní matkou.Potom našroubujte i ostatní.Matky utahujte střídavě do kříže.Tzn.vrchní-spodní-pravou-levou matku.Šrouby pořádně utáhněte.Spusťte auto na silnici a hotovo!

    Rada na zaver

    Utažení matek po ujetí cca. 50 kilometrů překontrolujte a případně utáhněte.Nezapomeňte dát děravé kolo okamžitě opravit.

    To je zhruba všechno,přeji bezpečný dojezd.

  2. Jak připravit automobil na zimu?

    5. October, 2010 by pupajz

    Pneumatiky.cz Levné pneu
    Levné pneu zdarma do 24h. 98% zákazníků nás doporučuje svým známým.

    Karoserie a spodek automobilu

    - Věnovat pozornost všem poškozeným místům, opravit je vhodným tmelem a lakem.

    - Spodek vozidla raději opatřit ochranným nátěrem.

    Pneumatiky

    - Nejlepším řešením je použití zimních pneumatik.

    - Když nemáme zimní pláště, je vhodné alespoň používání pneumatik s “celoročním” dezénem.

    - Prohlédnout pneumatiky, zda nejsou poškozené, sjeté a podhuštěné.

    - Pro bezpečný zimní provoz by neměla hloubka vzorku klesnout pod 4 mm.

    Stěrače

    - Ještě před nástupem mrazů a po celý průběh zimy plnit zásobní nádržku ostřikovače nemrznoucí směsí.

    - Před zimou je vhodné stěrače vyměnit za nové.

    - Zkontrolujte těsnost spojů trubiček a hadiček ostřikovací soustavy, zásobní nádobku ostřikovače a správnou funkci i nastavení trysek.

    Akumulátor

    - Kontrola obalu akumulátoru a dobrého upevnění svorek na pólech.

    - Kontrola hladiny elektrolytu.

    - Občas bychom měli nechat přezkoušet stav akumulátorů jakéhokoliv typu a stav dobíjecí soustavy, určitě však před každou zimní sezónou.

    Motor

    - Nevyžaduje nijak výraznou speciální přípravu.

    - Majitelé vozidel se vznětovými motory by měli, pokud netankují “zimní” naftu, před každým tankováním přidat do palivové nádrže také vhodné množství přísady, zabraňující tvorbě parafinu.

    - Navštivte servis a dejte změřit bod tuhnutí chladící kapaliny, případně doplnit dostatečné množství nemrznoucí směsi.

    - Chladicí kapalina by se měla kompletně vyměnit nejméně jednou za dva roky, protože časem ztrácí své antikorozivní vlastnosti.

    Osvětlení

    - Zkontrolujme funkci celého osvětlení a případně nechce v servisu “seštelovat”. Proveďte kontrolu,zda máte dostatečné množství náhradních žárovek.

    Toto je základní seznam věcí které by měly být na vašem vozidle před zimou provedeny.Samozřejmě každý zná dobře svého plecháčka a ví co přesně potřebuje právě ten jeho.